行星減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)中存在摩擦，摩擦引起相關(guān)部件的尺寸，形狀和表面質(zhì)量的變化，引起磨損并增加相關(guān)部件之間的配合間隙。當(dāng)間隙超過合理范圍時(shí)，只能通過調(diào)整行星減速機(jī)的間隙來確保零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的精度。那么，調(diào)整的方法有哪些呢？下面和小編一起來看看吧！

導(dǎo)軌精度調(diào)整，對(duì)于普通機(jī)械設(shè)備，無論滑軌之間的間隙是否合適，通常在端面插入0.03毫米或0.04毫米厚的塞子進(jìn)行檢查，要求其插入深度小于20毫米。如果導(dǎo)軌的間隙不合適，必須及時(shí)調(diào)整。

蝸輪螺旋提升機(jī)螺桿與螺母間隙的調(diào)整，絲杠螺母傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的最常用的機(jī)構(gòu)之一。在沒有與螺釘和螺母間隙的情況下，很難做到這一點(diǎn)。特別是在使用階段之后，由于磨損和撕裂，它將增加間隙并影響設(shè)備的正常操作。因此，在設(shè)備維護(hù)過程中，必須消除螺釘和螺母之間的間隙。

調(diào)整行星減速機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)精度，在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，減速器主軸的旋轉(zhuǎn)精度在很大程度上取決于軸承。調(diào)整主軸旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承間隙。保持合理的軸承間隙對(duì)主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。