對(duì)于行星減速機(jī)的斷軸問題是很多人的疑問。對(duì)于行星減速機(jī)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象首先就是它的質(zhì)量問題，這應(yīng)該是我們平時(shí)都想能想到的原因，但是主要原因還是在于我們?cè)谌粘Ｉ�活中使用不�?dāng)造成的。下面我們就來詳細(xì)了解下行星減速機(jī)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的原因。

一、有些使用場(chǎng)合有必要嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的維護(hù)，更主要的是防止行星減速機(jī)的輸出軸被扭斷。如果設(shè)備裝置有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸接受的力超越其額外輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

二、在加快和減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超越了其額外輸出扭矩的2倍，而且這種加快和減速又過于頻繁，那么終究也會(huì)使行星減速機(jī)斷軸�？紤]到這種狀況呈現(xiàn)的較少，所以就不詳細(xì)介紹了。

三、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不行。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只需所選行星減速機(jī)的額外輸出扭矩滿意作業(yè)要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額外輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本供給的附近減速機(jī)的額外輸出扭矩，二是一起還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載才能及實(shí)踐中所需最大作業(yè)扭矩。理論上，用戶所需最大作業(yè)扭矩。一定要小于減速機(jī)額外輸出扭矩的2倍。

在日常生活中，我們?cè)谑褂眯行菧p速機(jī)時(shí)一定要注意它的行為規(guī)則，同時(shí)對(duì)于錯(cuò)誤的選型要注意規(guī)避。以上三點(diǎn)就是行星減速機(jī)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的原因。